為應(yīng)對(duì)氣候變化、減少碳排放，化石能源開發(fā)將受到嚴(yán)格控制。預(yù)計(jì)石油和煤炭產(chǎn)量在2020年前后達(dá)到峰值，天然氣在2030年前后達(dá)到峰值，2050年前后的石油、天然氣、煤炭產(chǎn)量分別為峰值的1/3、1/2和1/5左右，同時(shí)化石能源的跨洲貿(mào)易規(guī)模將呈現(xiàn)先增后減的變化趨勢(shì)。
石油生產(chǎn)重心向西半球集中，北美洲對(duì)中東和非洲的原油進(jìn)口需求大幅降低。從資源方面看，西半球非常規(guī)石油資源儲(chǔ)量的增加為西半球石油產(chǎn)量的增加提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。長(zhǎng)期以來(lái)，位于東半球的俄羅斯、中亞、中東和北非等資源國(guó)自北向南構(gòu)成了一條以常規(guī)資源為主的油氣供應(yīng)帶，是當(dāng)今世界油氣主要供應(yīng)區(qū)。中東地區(qū)是世界上汽油和柴油價(jià)格最低的地區(qū)之一，對(duì)石油產(chǎn)品價(jià)格的補(bǔ)貼支撐了石油需求的快速增長(zhǎng)，石油需求增長(zhǎng)率可以達(dá)到1.6%。中南美洲、非洲地區(qū)仍有大量的發(fā)展中國(guó)家，2030年之前石油消費(fèi)仍快速增長(zhǎng)，2030年之后增速放緩，并于2050年左右達(dá)到石油消費(fèi)的峰值，其后石油消費(fèi)規(guī)模開始下降。與上述區(qū)域相反，在歐洲和北美洲，機(jī)動(dòng)車效率的提高、對(duì)燃油征收的高稅收以及緩慢的人口增長(zhǎng)，都抑制了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的能源需求，2030年歐洲、北美洲的石油需求較2012年大幅下降。
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